發(fā)展迅猛的襄陽屢曝城建大作，主城區(qū)又一過江通道有望落地實(shí)施，為緩解長虹路交通壓力，襄陽住建局近日發(fā)布重磅消息，擬啟動(dòng)漢江路過江通道方案研究，現(xiàn)已公開征集項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案
根據(jù)項(xiàng)目概況顯示，該“過江通道”選址極為顯赫，位于長虹大橋及臥龍大橋之間區(qū)域，通道北接樊城漢江路，南跨穿漢江后，向南接襄城琵琶山路，規(guī)劃定位為城市主干路，通道擬采用橋梁或隧道形式
為推動(dòng)襄陽市“五城共建”高質(zhì)量發(fā)展，緩解長虹大橋和長虹路的交通壓力，襄陽市政府正在國土空間規(guī)劃中落實(shí)漢江路過江通道規(guī)劃，為加快該通道落地實(shí)施，襄陽住建局?jǐn)M啟動(dòng)漢江路過江通道方案研究，現(xiàn)公開征集該項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案。
值得注意的是，長虹路作為重要的“城市中軸”，如今交通壓力愈加明顯，而于早年前建設(shè)的“長虹大橋”，更是僅為雙向四車道設(shè)計(jì)與襄城及樊城日益密切的經(jīng)濟(jì)往來，悄然形成巨大的“交通落差”
而漢江路作為與長虹路，幾乎“平行走向”的樊城主干路，一旦實(shí)現(xiàn)跨江與襄城的銜接，必將極大有效緩解長虹路全線壓力，并將進(jìn)一步激活“檀溪”及“樊西工業(yè)區(qū)”等區(qū)域交通，無論對于區(qū)域路網(wǎng)及城市路網(wǎng)格局，均具有重要的發(fā)展意義
來源：我的襄陽
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