3月16日上午8點(diǎn)，一列“復(fù)興號”試驗(yàn)列車駛上黃岡至黃梅高速鐵路（以下簡稱“黃黃高鐵”），標(biāo)志著該條線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，滿足開通運(yùn)營條件，已正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。鐵路部門預(yù)計(jì)，黃黃高鐵將于5月1日前后正式開通運(yùn)營。
黃黃高鐵位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi)，線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，接入安九高鐵黃梅東站。黃黃鐵路正線全長126.85公里，設(shè)計(jì)時速350公里。全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東等5座車站。其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。
中國鐵路武漢局集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，黃黃高鐵運(yùn)行試驗(yàn)是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束后開展的。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門對軌道、橋梁、牽引供電和通信、信號、客服系統(tǒng)等13大項(xiàng)進(jìn)行了測試，開行各類檢測列車1056列次，檢測里程達(dá)48937公里，全面檢測、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和移動設(shè)備的功能，技術(shù)性能達(dá)到國家、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足開通運(yùn)營條件。
黃黃高鐵開通后，黃州、浠水、蘄春、武穴等地進(jìn)入“高鐵時代”。武漢到九江的時間縮短至1小時，到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時，較以往分別壓縮了1個小時左右，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢互補(bǔ)，完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。
綜合：湖北日報(bào)、長江日報(bào)
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