日前，雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目獲省發(fā)改委批準。該項目是支持北京非首都功能疏解的區(qū)域快線，是國家規(guī)劃雄安新區(qū)區(qū)域?qū)ν饨煌ā八目v兩橫”的“一縱”，同時也是雄安新區(qū)“一干多支”快線網(wǎng)的重要組成部分。
雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目南起雄安新區(qū)啟動區(qū)雄安航站樓站，向北經(jīng)霸州、永清后進入北京大興國際機場用地界，與北京大興國際機場線銜接并實現(xiàn)貫通運營。線路時速160公里以上，建成后實現(xiàn)雄安新區(qū)啟動區(qū)至北京大興國際機場半小時、至北京金融街一小時通達目標。項目線路全長約86.21千米，線路設站8座，分別為雄安航站樓站、金融島站、第五組團站、雄縣站、雄安站、昝崗站、霸州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)站、永清站。其中，雄安航站樓站、金融島站、第五組團站為地下車站，其余5座為高架（地面）車站。依據(jù)規(guī)劃，線路于永定河北岸區(qū)間預留遠期接入機場南航站樓條件。
雄安新區(qū)管委會相關負責人表示，新區(qū)將按照網(wǎng)絡化布局、智能化管理、一體化服務要求，加快建立連接雄安新區(qū)與京津及周邊其他城市、北京新機場之間的軌道交通網(wǎng)絡，完善雄安新區(qū)與外部連通的高速公路、干線公路網(wǎng)，打造便捷、安全、綠色、智能交通體系。
據(jù)了解，該項目以大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈為基礎，全過程產(chǎn)生的建筑信息模型（BIM）數(shù)據(jù)將統(tǒng)一接入新區(qū)城市信息模型（CIM）管理平臺，并通過區(qū)塊鏈資金管理平臺對該項目的全過程資金進行管理，以落實雄安新區(qū)關于建設者工資保障等相關規(guī)定。項目計劃于今年1月30日開工，2023年6月份完成全線鋪軌，2023年年底正式竣工。運營：河北日報
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