作為黃石、黃岡兩岸的重要經(jīng)濟通道，棋盤洲長江大橋目前迎來新節(jié)點。今日，記者從施工方湖北省路橋集團獲悉，最后一根索股安裝完畢，標志著大橋主纜架設(shè)已圓滿完成，距明年建成通車目標又近一步。
棋盤洲長江大橋主纜索股架設(shè)分為基準索股架設(shè)和一般索股架設(shè)，單根主纜索股長1086.3m、重39.75t，由127根直徑5.3mm的高強度鍍鋅鋁合金鋼絲組成，主纜架設(shè)共計202根通常索股和4根背索，總重量約為8063噸。
施工方介紹，從8月8日第一根試驗索股架設(shè)至今，歷時40余天，作業(yè)人員日夜倒班，白班進行主纜的牽引、入鞍、錨固等工作，晚班進行索股埀度調(diào)整工作。上下游各設(shè)有一根基準索股，同步進行主纜架設(shè)施工。工人們熬過炎炎酷暑，經(jīng)受過38℃的高溫炙烤和8級大風的考驗，最終齊心協(xié)力實現(xiàn)主纜架設(shè)成功。
據(jù)悉，主纜索股架設(shè)工作的完成，為后續(xù)緊纜施工、索夾安裝、吊索安裝、纜載吊機安裝、鋼箱梁吊裝等工作開展創(chuàng)造了良好條件。
該橋于2016年開工建設(shè)，大橋南岸位于黃石市陽新縣，北岸位于黃岡市蘄春縣，預(yù)計明年建成通車，屆時將形成中部地區(qū)的過江運輸便捷通道，促進鄂東南地區(qū)成為東西部連接的中部運輸樞紐，也是武漢城市圈環(huán)線2020年閉環(huán)的重要控制性工程及長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的重要一環(huán)。
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